Weer een Amex devaluatie: Cathay Asia Miles: 3 punten per mile!

Laatste update op 1 mei 2026 door Sander

Er lijkt geen einde te komen: weer een Amex devaluatie. Dit keer is Cathay (Asia Miles) aan de beurt. Deze devaluatie is nog ernstiger dan de eerder aangekondigde devaluatie bij het omzetten van punten naar Flying Blue. Daarnaast vindt de wijziging plaats zonder ruime vooraankondiging. Per 1 mei 2026 krijg je nog slechts 1 mile per 3 ingewisselde punten. Tot voor kort was dit 4 miles per 5 ingewisselde punten. Een daling van 58%, een zeer drastische devaluatie.

Hoewel devaluaties onderdeel zijn van miles & punten gaat het deze week wel heel hard bij American Express. Een daling van 58% is wat mij betreft ongekend. Daarnaast vind ik dat je een dergelijke daling hoort aan te kondigen. American Express geeft de laatste tijd behoorlijk hoge aanmeld- en upgradebonussen, maar die krijg je wel pas na een jaar. Als je dan in de tussentijd de waarde van de punten fors naar beneden bijsteld is dat iets waar ik ernstige moeite mee heb.

Ik ben vooral benieuwd of dit nu gewoon een reeks zal worden en Qatar Airways en Singapore Airlines Krisflyer de volgende in het rijtje worden. Als dat zo is dan heeft dat een behoorlijk negatieve impact op de waarde van punten.

Weer een Amex devaluatie: is 3 punten per mile het nog wel waard?

Cathay (Asia Miles) is het loyaliteitsprogramma van Cathay Pacific, lid van de OneWorld alliantie. Dit programma is heel bruikbaar om bijvoorbeeld Cathay Pacific First- en Business Class mee te boeken, maar er is ook een mooie sweet spot met Qatar Airways. Met deze wijziging worden deze award tickets veel duurder:

• Cathay Pacific First Class van Hong Kong naar London Heathrow kost straks 375.000 American Express punten
• Business Class met Cathay Pacific van Amsterdam naar Bali kost straks 345.000 American Express punten
• De “Sweet Spot” waarbij je voor 33.000 miles met Qatar Airways van Wenen naar Dubai vliegt kost straks 99.000 punten

In mijn optiek maakt dit soort hoeveelheden miles het onaantrekkelijk om punten te sparen voor award tickets bij Cathay. Het is vrijwel onmogelijk om disproportionele waarde uit je punten te halen.

De vraag is natuurlijk of American Express punten de waarde van 1,25 cent per punt nog wel vasthouden. Als ook Qatar Airways en Singapore Airlines een aangepaste conversie krijgen dan zal de waarde moeten worden herzien. Aangezien de kosten om de punten binnen te halen (minimaal) tussen de 0,34 en 0,45 cent per punt liggen is het straks wellicht een heilloze zaak om punten te sparen.

Conclusie

Het is allereerst al droevig om weer een devaluatie te zien bij Amex. Maar wat mij betreft is deze extra pijnlijk, omdat er geen deugdelijke vooraankondiging heeft plaatsgevonden. Ook is een devaluatie van bijna 60% ongekend. Zodanig dat het geen enkele zin heeft om een award ticket met American Express punten te boeken.

Wat mij betreft zou het American Express sieren om nu snel duidelijkheid te verschaffen over eventuele verdere aanpassingen, want dit wekt weinig vertrouwen voor bestaande en nieuwe kaarthouders.