Laatste update op 30 april 2026 door Sander
American Express heeft een forse devaluatie aangekondigd bij het omzetten van Amex punten naar Flying Blue. In plaats van 4 miles per 5 punten krijg je vanaf 1 juli 2026 nog maar 1 mile per 2 punten. Dat is 50% verlies bij conversie en een devaluatie van 37% ten opzichte van de huidige situatie.
Devaluaties komen helaas van tijd tot tijd voor en is onmiskenbaar onderdeel van het miles & punten spel. Maar persoonlijk vind ik dit wel een heel drastische devaluatie. Is dit een voorbode voor meer devaluaties en hebben we eigenlijk veel minder aan de fraaie aanmeld- en upgradebonussen? Of is er iets anders aan de hand?
To nu toe was het gebruik van Amex punten voor Flying Blue awards een uistekende mogelijkheid, maar dat verandert door deze wijziging helaas.
Forse devaluatie: Amex punten omzetten naar Flying blue
Vanaf 1 juli 2026 krijg je bij het inwisselen van je Amex punten nog slechts 1 mile per 2 punten. Een American Express punt heeft een waarde van ongeveer 1,25 cent per punt, terwijl een Flying Blue mile ruwweg 1 cent per mile waard is. Hierdoor wordt het economisch gezien onverantwoord om je punten om te zetten naar Flying Blue. De meeste American Express gebruikers zullen ongeveer 0,35 tot 0,5 cent per punt betalen, waardoor je bijna geen voordeel meer hebt van het sparen van punten. Uiteraard zijn er uitzonderingen, bijvoorbeeld als je net wat miles tekort komt of als je disproportionele waarde uit je miles kunt halen.
American Express geeft verder geen uitleg of context bij deze aankondiging. Een devaluatie is gebruikelijk als een loyaliteitsprogramma een hogere vergoeding wil ontvangen van American Express. Maar dit is zo’n drastische verandering dat ik betwijfel of dit de enige reden is. In Frankrijk is recent een gewijzigde versie van de Flying Blue American Express geïntroduceerd. Daarbij krijg je een aantal voordelen, waaronder Flying Blue Extra. Mogelijk volgt rond juli 2026 de introductie van deze nieuwe kaart ook in Nederland. Vermoedelijk is deze devaluatie nodig om de kaart meer onderscheidend te maken.
In mijn optiek is het in ieder geval verstandig om een Flying Blue American Express te nemen als je vooral interesse hebt in Flying Blue miles. Je kunt deze kaart ook naast je reguliere kaart hebben, zoals ik in dit artikel uitleg.

Conclusie
Een vervelende ontwikkeling. In principe maakt deze wijziging het niet langer aantrekkelijk om Amex punten te sparen als je vooral interesse hebt in award tickets bij Flying Blue. Het was altijd al handiger om een Flying Blue American Express kaart te hebben voor Flying Blue miles, maar met de classic kaart behield je flexibiliteit. Voor deze fexibiliteit betaal je nu een hoge (te hoge!) prijs.
Ik hoop dat dit voorlopig de laatste devaluatie is die we bij American Express zien.





![Economy Comfort & Premium Economy: wat is het verschil? [2026]](https://bijzonderetickets.nl/wp-content/uploads/2019/07/800_122054-03109.jpg)
![American Express upgrade bonus: de hoogste ooit [April 2026]](https://bijzonderetickets.nl/wp-content/uploads/2025/11/PXL_20250606_093310014-1364x1024.jpg)
Geldt dit alleen voor FlyingBlue of ook voor andere loyaliteitsprogramma’s? Ik zie het nergens op de Amex site staan. Wel enorm jammer, want zo haal ik er niet uit wat ik had gehoopt
Helaas is er nog een devaluatie: bij Cathay gaat de ratio naar 3:1…. dus dat is nog dramatischer.