Review: Garuda Indonesia Business Class [2024]

Review van een vlucht met Garuda Indonesia in Business Class op de route van Jakarta naar Lombok. Op binnenlandse vluchten is er voldoende keuze in Indonesië. Zo vloog ik dezelfde route al eens met Batik Air in Economy Class en Business Class. Ook Garuda Indonesia vloog ik talloze keren op deze route, maar altijd in Economy Class. Voor deze vlucht had ik de mogelijkheid om te bieden op een upgrade. Ik besloot het laagste bedrag in te zetten, omgerekend € 60,00. Dit bod werd twee dagen voor vertrek geaccepteerd.

Route: Jakarta Soekarno Hatta Airport (CGK) – Lombok lnternational Airport (LOP)
Maatschappij: Garuda Indonesia
Toestel: Boeing 737-800
Stoel: 3K
Klasse: Business Class

Review Garuda Indonesia Business Class: check in

Na drie vluchten (ik vloog EVA Air van Parijs naar Taipei, van Taipei naar Hong Kong en Cathay Pacific naar Jakarta) en een overnachting in het Anara hotel is het tijd voor de laatste vlucht: met Garuda naar Lombok. Het is behoorlijk druk in de domestic terminal van Soekarno Hatta Airport.

Soekarno Hatta Airport

Garuda Indonesia heeft een separate check in zone voor Business Class en Skypriority passagiers. Het check in proces is vriendelijk en efficiënt. Binnen een paar minuten heb ik mijn bagage ingecheckt en loop ik met mijn boarding pass in de hand richting de beveiling.

Check in Garuda Indonesia

Bij de SkyPriority beveiliging is het een drukte van belang. Er is echter voldoende personeel aanwezig, waardoor de rijen snel weggewerkt worden.

Skypriority Beveiliging

Tijd om naar de lounge te gaan. Soekarno Hatta Airport Terminal 3 is altijd vrij warm, maar estetisch is het een mooie terminal.

Soekarno Hatta Airport Terminal 3

Garuda Indonesia Business Class Lounge

Garuda Indonesia heeft twee eigen lounges op Soekarna Hatta Aiport. Vandaag heb ik toegang tot de binnenlandse lounge. Deze is gemakkelijk te vinden en na de beveiliging is dit niet ver lopen.

Garuda Indonesia Domestic Lounge

De lounge biedt verschillende zitmogelijkheden, waaronder relaxstoelen.

Garuda Business Class Lounge

Garuda Lounge

Er zijn verschillende mogelijkeden om iets te eten. Traditioneel Indonesisch eten, maar ook Westerse opties.

Indonesische opties

Warme gerechten

Westerse opties

Voor mij is een goede kop koffie opt dit moment het meest belangrijk. Ik ben dan ook blij om een Jura koffiemachine aan te treffen.

Jura koffiemachine

Tijdens het drinken van deze kop koffie valt me nog op dat Garuda een prachtige boarding pass houder voor Business Class passagiers heeft. Dit zijn kleine details maar ik kan daar erg van genieten.

Garuda Boarding Pass

De lounge is niet al te druk en is daarmee een prettige plek om te wachten op je vlucht. De Wifi functioneert helaas slecht, maar de algemene Wifi van het vliegveld werkt goed genoeg. Voor kinderen is er nog een speciale kinderspeelhoek, wat een mooie aanvulling is.

Kinderspeelhoek

Hoewel er bijna geen First Class vluchten meer met Garuda Indonesia zijn is er nog een separate kamer voor First Class passagiers.

First Class kamer

Boarding & Cabine

De Garuda Indonesia Boeing 737-800 domineert Terminal 3 van Jakarta Airport. Ik ben dan ook overtuigd dat één van de drie Boeings op onderstaande foto “mijn” toestel is. Helaas kom ik er op het allerlaatste moment achter dat dit niet het geval is: ik moet rennen naar de andere kant van de terminal.

Garuda Indonesia Boeing 737-800

Na weer wat cardio op deze ochtend kom ik alsnog ruimschoots op tijd aan bij het juiste toestel. Ik moet zelfs nog twee minuten wachten, waarna het tijd is om te boarden. Business Class passagiers mogen als eerste aan boord, tezamen met Skyteam Elite Plus leden.

Boarding

Bij het binnenlopen van het toestel ben ik verrast hoe fris het interieur er uit ziet! Klaarblijkelijk hebben de cabines recent een opknapbeurt gehad.

Garuda Indonesia Boeing 737-800 Business Class

Niet alleen de Business Class cabine is vernieuwd, ook de Economy Class is voorzien van nieuwe bekleding.

Garuda Indonesia Economy Class

Garuda Indonesia Business Class stoel

Business Class bestaat uit 3 rijen met in totaal 12 stoelen, geplaatst in een 2-2 configuratie. Hiermee is Business Class vliegen echt een stap omhoog qua stoel. Dit in tegenstelling tot Business Class in Europa.

Business Class

Zelfs in de “landing position” hangt de stoel achterover in een comfortabele modus.

Brede stoelen

De beenruimte is uitstekend. Er zit toch nog wel een flink verschil tussen deze Business Class stoelen en Internationale Premium Economy stoelen, zoals je in deze review van Air France Premium Economy kunt lezen.

Beenruimte

De bediening van de stoel is gemakkelijk met een bedieningspaneel aan de zijkant van de stoel.

Stoelbediening van Garuda Indonesia

Aan de andere kant van de stoel is een controller voor het In Flight Entertainment Systeem.

Conroller IFE

Het In Flight Entertainment Systeem is verstopt in de armleuning van de stoel.

In Flight Entertainment Systeem

Koptelefoons worden uitgereikt om gebruik te kunnen maken van het In Flight Entertaiment Systeem. Deze lijken geen geluidsonderdrukking te hebben.

Koptelefoon

Onder de stoel is een stopcontact aanwezig. Er zijn geen USB poorten in dit toestel.

Stopcontact

Service, eten & drinken

Spoedig nadat ik plaats heb genomen komt de vriendelijke crew naar me toe om een welkomstdrankje aan te bieden. Ik kan kiezen uit water, appelsap of guava sap. Ik kies voor een glas water. Tegelijkertijd krijg ik ook een snack en een verfrissingsdoekje. Garuda Indonesia schenkt op binnenlandse vluchten geen alcohol: niet tijdens het boarden en ook niet gedurende de vlucht.

Welkomstdrankje

We beginnen op tijd aan de push back en beginnen aan een relatief korte taxi naar de startbaan.

Klaar voor vertrek

Het opstijgen verloopt soepel en al snel vliegen we ten noorden van Jakarta.

Take Off

Vlot na het opstijgen loop ik tijdens het openklappen van het In Flight Entertainment Systeem een kleine snee op in mijn vinger. Ik vraag om een pleister en deze krijg ik met een verfrissingsdoekje.

Pleister en doekje

Er zijn geen menukaarten op deze vlucht. Daarnaast is de keuze voor de lunch beperkt tot JA of NEE. De presentatie is netjes en het kipgerecht is smaakvol.

Garuda Indonesia Business Class maaltijd

Het bestek is van echt metaal, iets wat op Intra Europese vluchten inmiddels ook niet meer vanzelfsprekend is.

Metalen bestek

Na de maaltijd krijg ik nog een glas Cola Zero, opnieuw met een verfrissingsdoekje. Daarnaast krijg ik nog een setje extra pleisters mee.

Cola Zero

En na ongeveer anderhalf uur komt er na de landing op Lombok een einde aan deze prettige vlucht.

Lombok International Airport

Review Garuda Indonesia Business Class: Conclusie

Garuda Indonesia Business Class biedt een prima product aan voor een relatief korte binnenlandse vlucht. Het is allemaal aanzienlijk mooier aangekleed dan de Business Class ervaring met Batik Air. Een keurige check in, snelle beveiliging, prettige lounge en een modern ingericht toestel. Daar komt bij dat de service aan boord van Garuda Indonesia altijd goed is. Natuurlijk valt er nog wel wat te verbeteren: er is geen Wifi aan boord, geen menukaarten en er is geen maaltijdkeuze. Dit zijn zaken die de concurrentie wat beter voor elkaar heeft, maar niet noodzakelijk zijn.